Disclaimer
(хрен знает что такое, но всегда пишется там, где хотят от чего-то отмазаться)

Уважаемые граждане, зафрендившие мой журнал. Если я в ответ не добавил вас в друзья, значит, у меня нет выхода в интернет, или нет времени зайти в ЖЖ, или нет времени посмотреть ваш журнал, или он мне чем-то не понравился/я его не понял/я его пытаюсь понять. Или я вообще пиво пью. В любом случае не надо на это обижаться. Попытайтесь меня понять, ведь понимание - это так важно.

P.S. Оно, конечно, правда, что при добавлении меня в друзья у меня возникают теплые чувства и мысль добавить в ответ, но непонятная инфа в профайле, отсутствие записей в журнале или весь журнал только для друзей, а также цифра "друзья", превышающая на два-три порядка цифру "в друзьях у", отбивают такое желание практически напрочь.

P.P.S. А вот эта реклама чуть ниже уже за$%#^&%ла.

Что обидно, так это то, что человека, с которым живешь, не переделать. Его привычки, которые тебя раздражают; увлечения, которых не понимаешь... А что еще более обидно, понимаешь это не сразу, а после многих лет попыток, отнюдь не улучшающих отношения.

http://spbvoditel.ru/2012/05/25/003/
"У директора строительной компании угнали неисправное авто
Потрясающе. На Невском дворы и так маленькие, а этот... директор свое корыто на полгода там оставил. Что, доход не позволяет эвакуатор вызвать? Во дворе, где все друг друга знают, чужая машина, простоявшая столько времени, может и пострадать.

Кажется, я недоучился в институте. Почти каждую ночь снится - семестр подходит к концу, скоро экзамен по матанализу, а у меня в тетради кусок одной лекции и ни одного посещения. Гляжу в учебник - и понимаю, что ничего не понимаю. За что мне такое?

Нет. С этими переносами какой-то дурдом, я вообще запутался.

"По газонам не ходить". "Мойте руки перед едой". "Чисто там, где не сорят". Эти и прочие столь знакомые лозунги давным-давно стали привычны глазу и уму, и вроде как даже избавились от содержащегося в них смысла, превратившись в некое подобие заклинания или мантры: ты не знаешь, что означают слова, просто проговариваешь их в определенный момент. Соответственно, никакого позыва к действию они не вызывают. Привыкли мы к ним - человек ко всему привыкает. Так что немного оптимистично написано в "Выбраковке":
"На прилавок легли сигареты. Одну сторону пачки целиком закрывала белая наклейка с крупной надписью "ТАБАК УБИВАЕТ".
-- Ого, -- пробормотал Гусев. -- Началось. Как ты там сидишь, бедняга, к тебе же все пачки на витрине этой стороной повернуты...
-- Ужас, -- согласился продавец. -- До костей пробирает. Брошу курить на фиг. Хорошо еще на водке не догадались какую-нибудь пакость написать."
Ну есть на сигаретах надпись "КУРЕНИЕ УБИВАЕТ", ну и что? Достаточно часто встречаемое, словосочетание превратилось в набор символов, стало элементом оформления. Необходимые приличия соблюдены, можно наркоманить дальше.

Нет.

Прочел интервью с членами банды граффитчиков. Оказывается, их сильно обижает, когда граффитчиков называют граффитчиками; они - художники. Вот так вот. Творческим людям надо помогать: пойманным при разрисовывании домов/вагонов я бы выдавал кисточку для рисования и заставлял перекрашивать испачканное. А если выйдет плохо - еще раз.

Только военной. Или собранной у нас по лицензии под контролем представителей разработчика.

Приходится, вольно или невольно. Сейчас приведу список оправданий:
1. Уродская схема работы светофоров (время/сочетание). Когда за зеленый успевают повернуть две-три машины (при том, что очередь 20-30), это раздражает. Сделайте уже зеленый для пешеходов по всему перекрестку и наискосок, для машин - поочередно "прямо и направо"/"только налево".
2. Знаки движения по полосам, развешанные дебилами. Даже в обычное время вместо одной полосы поворачивают две, а вкупе с п. 1 и все три.
3. Светофоры, у которых зеленый сигнал утром и вечером даже с двух метров не разглядеть.
4. Разметка, противоречащая знакам; разметка без знаков; временные знаки, забытые год назад.
5. Путаница в правилах, из-за которой верховные органы вынуждены разъяснять даже инспекторам, что они немного неправы (уж инспекторы-то, казалось бы, в правилах должны разбираться).
6. Отсутствие адекватного количества парковок.

И в конце концов: власть имущие, не хотите устранять проблемы, связанные с увеличением потока автомобилей - развивайте городской транспорт и не давайте увеличивать стоимость проезда.